Der Autoverlad durch den Furkatunnel wurde 1982 mit der Eröffnung des Tunnels aufgenommen. Vorher war die Strecke über die Furkabergstrecke im Winter nicht in Betrieb. Der Verlad erfolgt zwischen Oberwald und Realp, den beiden Bahnhöfen beidseits des 15.4 km langen Furkatunnels, auf gedeckten Transportwagen. Die Reisenden verbleiben in den Autos. Billett aus dem Jahre 1984 für den Verlad eines Autos inklusive Insassen oder einen Wohnwagen oder eines (beladenen) Anhängers.
